「冷しヨモギ麺 900円」という張り紙が目に留まり、さっそく注文。

透明感のある緑の麺（ヨモギ風味が分からないほどタレは酸い）、キュウリ＋ハムの細切り。ゆで卵。

アブらっぽさのない冷やし中華みたいな感じだが、よりさっぱりしているように感じた。

お気に入りローテーション入り間近か。

イートインは結構少ないね。ベトナム料理とお茶漬け専門店「えん」が目に付き、どっちにしようか悩んだが、お茶漬けサイドの「冷や汁セット」が決まり手となった。厚揚げや大根などの小鉢２、香の物がついて680円。

碗にみそを一さじ。さっと洗った御飯を盛り、薄くスライスした茄子、キュウリ、ミョウガを乗せ、細切りにした青ジソと、叩いた梅肉にゴマをあしらって煮干し系のダシ汁を注ぐ。涼味満点であった。カラダの熱を取るといわれている食材も巧く使ってあるのはさすが先人の知恵、というか旬。

崩し豆腐と海苔も入れて欲しかったけど、お店の冷や汁としては入ってない方が“お上品”なのかも知れんな。

素麺をちょこっと食べるというのは、なかなかよいものだ。家ではなかなかこうは行かない。

ちょっと麦ごはんに芯があるような気がした。とろろをケチってごはんをお代わりしたか、相対的にとろろが少なかったか……

どんな組み合わせや……

メシ喰ってない。

「のれん・仕切りシステム」はイイんだけど、もうちょっと一人前のwidthが広くならないものかね。

で、当日もそんな話をしたようなしなかったような……のうどんの話。われわれも実は「日の出製麺所」のうどんは食べたのです。通販生活のお取り寄せ、だったかな。粉としては大変美味しかったのですが、やっぱりいつも食べなれている「亀城庵」のほうに一票投じたくなるんですよねー。麺としての完成度、というか、総合点で言えば日の出製麺所さんの麺ではちょっと官能性が低いような、そんな気がして。

そろそろまた、共同購入の時期かしら？＞同僚の皆さま

ガツンと元気つけようと、桜丘町「香月」にて熟成ハラミランチ1100円。

ハラミ、ワカメスープ、御飯、サラダ、もやし炒め物、キムチ。食後にコーヒー。

肉の旨味は道玄坂「寿亭：ハラミランチ 800円」より確かにいいかもしれないが、価格差を考えると「……」悩むね。アクセスもいいし、店内も清潔だし、気分としてはこちらの店のほうがはるかに良いのだが。

かき揚げ丼と、カレーうどんのセットだ。

クリーミーなのにスパイシーなスープが、モチモチ感のあるうどんに絡む。その横ではサクサクしたかき揚げと、ツユのかかったごはん。かき揚げを一部うどんサイドに投入してよし、残ったごはんサイドにカレースープを投入してよしと、なかなか楽しめた。

暑い日に、汗をかきながら熱いカレーうどん。元気でました。ちょっと残したけど。

ペーパー前掛けに、大量に黄色の水玉（？）ができてました……備えあれば憂いなし。

お手拭きが出ない。テーブルにナプキンがない。どっちか置けよ。

そばが軽く１枚と、炊き込み御飯、白菜の浅漬け、煮物小鉢。以上。1,000円。

そばそのものは甘みも香りもそこそこ良かったが、つゆが決定的にダメ。醤油を薄めて旨味調味料でも入れたらこんな味になるかな。“かえし”という言葉はきっと知らないに違いない。つまりは、コンビニざるそばのつゆ以下。スーパーで「創味　京のつゆ」を買ってきた方が64倍うまい。Googleで「そばつゆ　かえし」で検索するだけでも、素人さんがめちゃめちゃ基本に忠実なつゆを自作しているというのに、情けない限りである。

インテリアは頑張っているが、そもそも最低1,000円からという設定にムリがあろう。まあそれが、また３カ月ぐらいで店を畳むようなこと、つまりは客を大事にしないというオーナーの感性なのかと思えば不思議はないのだが。

こってり系へシフトしているような印象を受ける。

でも、買ったのは定番化しつつある「ぶぶか」の油そば。

また、店に食べに行きたいなぁ。最初の時は白髪ネギをトッピングして、ネギ辛さが強すぎて失敗したっけな。アノ失敗は繰り返すまい。

ざるそばな気分になったけど、新選組！も見たいので近くのセブン・イレブンで買ってきた。

薄揚げの細切りがジュッとなって風味が爆発あちちちち。

Ｔシャツにも飛沫が……

「うー、う……う？　うなぎ？」「いいねえ！」

で、前々日に続いて道玄坂・井の頭地上改札そばのうな鐵さんで「うな丼」950円と、謎の発泡ドリンク250円。

焼きたてではないので焼き魚感には乏しいが、この価格でクイックにうなぎが食べられるメリットは相当にあると思う。店員さんに「今なら品切れのモノはないんですけどねぇ」と言われてしまい大笑い。いつも夜にはアレがないコレがないとぼやいてばかりいることを覚えてもらっているようだ。

夏休みではなく、土日を使って強行突破するつもりで、チケット購入額に関する論述を行う。

まず、条件は以下；
　・レースは8/7の15:00～8/8の15:00となる予定である。
　・最寄りの空港は「とかち帯広空港」である。
　・株主優待券を買えば、期間制限なしで運賃が半額になることを知っている。
　・株主優待券の相場は、50%引き（JALなら2枚、ANAなら1枚)で約9,000円である。

往路：普通運賃34,800円、正規割引設定なし、団体包括運賃（格安航空券）26,600円。
復路：帰ってこられる時間に「とかち帯広空港」を出発する便は満席。
　　　　札幌からなら、普通運賃30,300円、正規割引17,950円、団体包括24,700円。

よって、単純に安く買うなら「往路団体包括＋復路正規割引＝44,550円」が最も安くなる。

ここで、株主優待券を考慮に入れる。

往路は、団体包括26,600円に対し、普通運賃の半額は17,400円。差額が9,200円となり、これより安く株主優待券を入手すれば団体包括より有利。しかし、株主優待券は当日の空港カウンター決済となるため、チケットレスや事前の団体包括航空券入手などに比べ並ぶ時間がかかる可能性があり、単なる価格差で比較すべきではない。

復路は正規割引が17,950円であるから、普通運賃の半額である15,150円との差額が2,800円しかなく、株主優待券を買うメリットなし。

ここで京都の金券ショップから、株主優待8,350円というオファーが届く。当価格に普通運賃の半額17,400円を加えると25,750円。往路団体包括26,600円との差額が850円。これは、手続きの時間分よりもメリットのある差額と考えられる。

よって、当旅程における最善の購入策は、

　・往路　株主優待券を入手し、普通運賃を半額にして乗る
　　※普通運賃予約番号を持って空港カウンターで株主優待券を提示する。
　・復路　正規割引運賃で乗る
　　※チケットレス

　・合計額は、往路34,800/2 + 株主優待券8,350 + 復路17.950 = 43,700円

と結論づけられた。